
ДСТ-14 – автомобильный сканер-тестер с расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB.
Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи!
Все диагностические программные модули входят в состав ДСТ-14 при покупке.
Подробнее.. |

Мотор-Тестер МТ10КМ включает:
- мотор-тестер для бензиновых (и частично дизельных) ДВС для углубленной диагностики системы зажигания, систем топливоподачи бензиновых и дизельных двигателей, системы предпускового разогрева дизельных двигателей, система газораспределения,
питания и зарядки,
а также режим многоканального осциллографа.
-
компьютерный сканер для дизельных и бензиновых автомобилей и базу данных.
- базу данных для учета клиентов и работ.
Модули обновления для работы в режиме сканера приобретаются дополнительно или в составе поставки Мотор-Тестер МТ10КМ Плюс.
Подробнее.. |

Cканер МТ10СОM включает:
- сканер. Сканер позволяет отображать до 16 параметров ЭБУ одновременно, управлять ИМ двигателя, вести запись информации, просматривать коды неисправностей, паспорта ЭБУ, двигателя, ТКФ, проводить испытания.
- улучшенный осциллограф начального уровня для диагностики первичных и вторичных цепей систем зажигания, топливоподачи, газораспределения, питания и зарядки;
- базу данных для учета клиентов и работ.
Модули обновления для работы в режиме сканера приобретаются дополнительно или в составе поставки Сканер МТ10СОМ Плюс.
Подробнее.. |
Диагностируемые системы
Диагностическое оборудование НПП «НТС» - сканеры тестеры ДСТ, компьютерные комплексы с ПО МТ10 - позволяет диагностировать

электронных систем отечественных и импортных автомобилей KIA, HYUNDAI, FORD , RENAULT, DAEWOO - CHEVROLET, SSANG YONG, OPEL, VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), PEUGEOT, CITROEN, FIAT, GREAT WALL, BAW/FOTON , MAZDA, CHERY, SUZUKI, TOYOTA, LEXUS, NISSAN, GM-АВТОВАЗ (Шеви-Нива, Шеви-Вива), ВАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ.
Как принять верное решение при выборе оборудования, чтобы оно оказалось оптимальным для Вашего автосервиса? Подробнее...
|
|
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-12.
17.05.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-12 (ДСТ-10Н) появилась обновленная прошивка для автомобилей FORD – FORD (v_6.12.141) с новыми возможностями диагностики.
Добавлено: Mondeo Diesel:
Engine.
Подробнее о прошивках...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-12.
12.05.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-12 (ДСТ-10Н) появилась новая прошивка для автомобилей FORD – FORD_2 (v_6.12.148) с новыми возможностями диагностики.
Список диагностируемых блоков выглядит следующим образом:
Focus II:
Engine,
A/T,
ABS,
Power steering, GEM,
SRS. На сегодняшний день разработано 32 прошивки для ДСТ-12.
Подробнее о прошивках...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-14.
26.04.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-14 появился новый диагностический программный модуль Iran Khodro (v_35.1.1.0) с возможностью диагностики автомобилей Samand:
Контроллеры ЭСУД:
Samand ECM Siemens VDO
Прочие контроллеры:
Шасси:
Samand ABS-EBD Mando.
Количество диагностических программных модулей для ДСТ-14 выросло до 29.
Подробнее о модулях ДСТ-14...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-14.
04.04.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-14 появились новые версии диагностических программных модулей:
Ford (v_14.1.2.0) . Добавилась диагностика блоков и разделение диагностики Focus и Focus II.
Подробнее о модулях ДСТ-14...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-14.
21.03.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-14 появились новые версии диагностических программных модулей:
CITROEN (v_18.1.2.0) . Добавилась диагностика блоков:
Контроллеры ЭСУД: Berlingo Engine 1.4L J34P.
Кузов: Berlingo Airbag SAC AUTOLIV. Шасси: ABS BOSCH 8, ABS BOSCH 8.1.
Подробнее о модулях ДСТ-14...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-12.
21.03.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-12 (ДСТ-10Н) появилась новая версия прошивки CITROEN (v_6.12.181) . Добавилась диагностика блоков:
Контроллеры ЭСУД: Berlingo Engine 1.4L J34P.
Кузов: Berlingo Airbag SAC AUTOLIV. Шасси: ABS BOSCH 8, ABS BOSCH 8.1.
Для диагностического сканера тестера ДСТ-12 (ДСТ-10Н) появилась новая подверсия прошивки VAG (v6.12.31), состав блоков не изменился.
Подробнее о прошивках...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-14.
01.03.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-14 появились новые версии диагностических программных модулей:
CHERY (v_19.1.2.0). Добавилась диагностика блоков:
Kimo A113 ABS,
Kimo A113 BCM,
Kimo A113 ICM,
Kimo A113 ABS,
Kimo A113 BCM,
Kimo A113 ICM,
Tiggo Engine 2.0,
Kimo A113 Engine 1.3.
Подробнее о модулях ДСТ-14...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-12.
01.03.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-12 (ДСТ-10Н) появилась новая версия прошивки CHERY v_6.12.154. Добавилась диагностика блоков:
Kimo A113 ABS,
Kimo A113 BCM,
Kimo A113 ICM,
Kimo A113 ABS,
Kimo A113 BCM,
Kimo A113 ICM,
Tiggo Engine 2.0,
Kimo A113 Engine 1.3.
Подробнее о прошивках...
Новые блоки, диагностируемые ДСТ-14.
16.02.2012
Для диагностического сканера тестера ДСТ-14 появились новые версии диагностических программных модулей:
VAZ (v_0.1.2.0) Изменён состав, из модуля убраны производители СЕАЗ/КАМАЗ,ИЖ,ЗАЗ (перешли в отдельные модули). Улучшен интерфейс выбора электронных блоков управления.
GAZ_UAZ (v_1.1.2.0 )
Изменён состав, из модуля убраны производители ПАЗ,ЗИЛ,МАЗ (перешли в отдельный модуль PAZ_ZIL_MAZ). Улучшен интерфейс выбора электронных блоков управления.
IZH (v_4.1.1.0 ) - Новый диагностический программный модуль.
Контроллеры ЭСУД:ИЖ: МИКАС 7.6
ZAZ (v_16.1.1.0) - Новый диагностический программный модуль.
Контроллеры ЭСУД:ЗАЗ: МИКАС 7.6, МИКАС 10.3,МИКАС 11.3
PAZ_ZIL_MAZ (v_24.1.1.0) - Новый диагностический программный модуль.
Контроллеры ЭСУД: ПАЗ: EDC7UC31, Микас 11V8.
ЗИЛ: EDC7UC31.
МАЗ: EDC7UC31 E3, Элара 50.3763-30
SEAZ (v_8.1.1.0) - Новый диагностический программный модуль.
Контроллеры ЭСУД: СЕАЗ/КАМАЗ: OKA Bosch M154, ОКА Е3
GM_AVTOVAZ (v_7.1.1.1), RENAULT (v_13.1.1.1) - Улучшен интерфейс выбора электронных блоков управления.
На сегодняшний день разработано 28 диагностических программных модулей.
Подробнее о модулях ДСТ-14...
Новинка! Сканер МТ10СОМ
15.02.2012
Выпускается на замену Сканера МТ10СОК (Сканер МТ10СОК снят с производства).
Диагностический комплекс Сканер МТ10СОМ на базе адаптера АМД-10СО обладает
расширенными функциями мотор-тестера начального уровня и позволяет
эффективно диагностировать системы: зажигания, топливоподачи бензиновых и
дизельных двигателей, газораспределения, предпускового разогрева дизельных
двигателей, питания и зарядки. Сканер МТ10СОМ также поддерживает режимы
сканера, 2-х канального осциллографа или самописца с возможностью записи и
позволяет вести базу данных.
Подробнее ...
Устранение проблемы с диагностикой LADA Granta.
15.02.2012
Выявлены случаи проблем диагностики ЭСУД автомобилей LADA Granta.
По результатам предварительного анализа произведена модернизация диагностического оборудования. В продаже с 09.02.2012 только модифицированные приборы. На сайте размещены рекомендации по самостоятельной модернизации оборудования для тех, кто имеет проблемы с диагностикой автомобилей LADA Granta и может это сделать сам. Для остальных это будет сделано бесплатно с высылкой оборудования в НПП "НТС".
Следует сначала убедиться в исправности кабеля.
При использовании сканеров тестеров ДСТ-12, ДСТ-14, адаптеров АМД-4СО, АМД-4СОК, АМД-4АК, АМД4-АКМ, АМД-4Д можно попробовать подключить к прибору только кабель-адаптер (короткий кабель с диагностическим разъёмом). Если в этом случае связь установится — то проблема в кабеле-удлинителе (длинном кабеле). Если связи нет и с кабелем-адаптером, необходимо проверить(прозвонить) и его.
Если проблем с кабелями нет, то необходимо заменить резистор на 2...2.6 кОм, который выделен на фотографиях. Эту же процедуру можно проделать для адаптера АК-4М.
Если и это не помогает, то необходимо обратиться к дилеру для отсылки оборудования в ремонт в НПП «НТС».
Подробная ИНСТРУКЦИЯ...
Сканер тестер ДСТ-14 - НОВИНКА! Уже в продаже!
28.12.2011
ДСТ-14 – это сканер-тестер с расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB.
Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи!
На сегодняшний день включает все диагностируемые блоки, как в ДСТ-12, а также новую диагностику автомобилей Nissan.
Цена (розница Самара) 34500 руб.
Сравнение ДСТ-14 и ДСТ-12 |
 |
Характеристики |
Диагностический сканер тестер ДСТ-14 |
Диагностический сканер тестер ДСТ-12 |
| Программное обеспечение (ПО) |
Программные модули (далее модули) |
Программы-прошивки |
| Память |
Не менее 500 МB. Все программное обеспечение «НПП «НТС», разработанное на сегодняшний день, занимает не более 30 МВ. |
16 мегабайт, что позволяет хранить в ДСТ-12 одновременно до 16 программ – прошивок (из 28, имеющихся на сегодняшний день). |
| Питание |
+12В и +24В для диагностики легковых и грузовых автомобилей |
| Поддерживаемые диагностические интерфейсы |
K-Line, L-Line, J1850 PWM/VPW, CAN: ISO11898 (High speed),
ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire).
|
| Обновление ПО |
Для обновления программного обеспечения по интерфейсу USB используется стандартный кабель USB. |
Для обновления программного обеспечения по интерфейсу RS-232 используется комплект ДСТ-12-ПК. |
Для работы ДСТ-14 необходим ключ активации. При производстве в ДСТ-14 записывается ключ активации, позволяющий работать с программными модулями уже существующими и выпущенными в течении 1 года и 3 * месяцев с даты производства ДСТ-14. Для работы модулей, выпущенных после окончания этого срока, требуется новый ключ активации. Новый ключ позволяет работать с модулями, существующими до момента выдачи ключа и выпущенными в течении 1 года с даты выдачи ключа.
Уже разрешенные ключом активации программные модули будут работать неограниченное время.
Новый ключ активации приобретается у дилеров или в «НПП «НТС», а модули можно загрузить с сайта «НПП «НТС» бесплатно.
* дополнительные 3 месяца - ориентировочное время от выпуска до продажи. |
Обновление программного обеспечения тестера ДСТ-12 можно выполнить у дилеров или самостоятельно, используя действующий код регистрации (код действителен для обновления прошивок тестера, выпущенных до конца календарного года). Для обновления прошивок, которые будут выпущены в следующем календарном году, потребуется приобрести новый код регистрации. |
| Кабели и аксессуары |
Кабель диагностический СО4-Д12-ДИАГ, Кабель-адаптер OBD II АМ4-Д43-OBD II, Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ, Кабель СО4-Д21-ВАЗ, Кабель СО4-Д41-ГАЗ АБС,
Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG, Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 АМ4-Д32-ВАЗ, Кабель питания СО4-Д32-ВАЗ АКК, Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr
Поставляются отдельно или основные кабели входят в поставку в варианте поставки ПК (полный комплект).
|
Входят в основной комплект поставки:
Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P
Источник питания 12В 1А
|
Поставляется отдельно:
Комплект ДСТ-12-ПК |
Итоги Конкурса-2011
Жюри с интересом ознакомилось со всеми конкурсными работами, спасибо всем участникам за ценные советы и предложения отностительно нашего оборудования, нам очень важно Ваше мнение. Публикуем результаты Конкурса-2011:
| |
ФИО |
Адрес |
Приз |
| 1 |
Богданов Владимир Владимирович |
г.Щелково |
2-й приз |
Тестер катушек зажигания ТКЗ-2М |
| 2 |
Юрин Алексей Иванович |
г. Новосибирск |
3-й приз |
Разрядник Р4-8С |
| 3 |
Семёнов Владимир Николаевич |
г.Пермь |
3-й приз |
Манометр МТА-4 |
Суперприз и 1 приз по результатам конкурса решено не присуждать. Как и было обещано, все победители получают тот приз в своей категории, который они выбрали сами!
Остальные участники получат в качестве сувенира книгу НПП «НТС», диск НПП «НТС» и календари на 2012 год.
Рассылка призов состоится после новогодних праздников.
Самые интересные работы участников конкурса будут опубликованы на сайте и в книге НПП «НТС».
Выгодно! Для уже существующих клиентов.
Перенос модулей обновления при покупке нового комплекта МТ.
12.12.2011
Выгодное предложение для клиентов, у которых уже есть любой компьютерный
комплекс производства НПП "НТС", работающий на основе программного
обеспечения МТ10 (или прежней
версии МТ-4, МТ-2):
- Мотор-Тестер МТ10КМ с блоком автомобильной диагностики АМД-4АКМ,
Мотор-Тестер МТ10К с АМД-4АК,
Мотор-Тестер МТ10 с АМД-4А,
Мотор-Тестер МТ10 с АМД-4,
- Сканер МТ10СОК с АМД-4СОК,
Сканер МТ10СО с АМД-4СО,
- Мотор-Тестер МТ-4 с адаптером KR-4,
Мотор-Тестер МТ-2 с адаптером KR-2, Сканер МТ-2Е с адаптером KR-2E.
При покупке нового компьютерного комплекса Мотор-Тестер МТ10КМ,
Дизель-Тестер МТ10Д, Сканер МТ10СОК и сдаче в НПП "НТС"
старого адаптера (блока автомобильной диагностики) в новый комплекс
переносятся все ранее приобретенные клиентом модули обновления.Таким образам, в новом компьютерном комплексе будут доступны для диагностики
все уже открытые и оплаченные модули. Такое предложение позволяет обновить старое или неремонтопригодное
диагностическое оборудование с истекшим гарантийным сроком без
дополнительной покупки уже приобретенных ранее модулей обновления.
Вся информация о уже приобретенных модулях обновления по каждому купленному
адаптеру (блоку автомобильной диагностики) хранится в базе данных НПП
"НТС", что обеспечивает
простой и точный перенос.
Покупка нового оборудования может быть сделана в НПП "НТС" или у любого из
дилеров.
Диагностика Lada Granta приборами НПП "НТС"
02.12.2011
Впервые! В оборудовании НПП "НТС" реализована диагностика автомобилей Lada
Granta.
Внимание! Диагностика автомобилей Lada Granta осуществляется по CAN
интерфейсу.
Диагностика Lada Granta поддерживается приборам НПП "НТС", у которых есть
встроенный CAN интерфейс:
- Компьютерные комплексы: Мотор-Тестер МТ10КМ с АМД-4АКМ, Дизель-Тестер МТ10Д с АМД-4Д, Сканер МТ10СОК с АМД-4СОК,
- предыдущие модели, снятые с производства: Мотор-Тестер МТ10К с АМД-4АК, Мотор-Тестер МТ10 с АМД-4А, Мотор-Тестер МТ10 с АМД-4, Сканер МТ10СО с АМД-4СО,
- Сканеры-тестеры ДСТ-12.
Диагностика Lada Granta поддерживается приборами предыдущих моделей, у которых работу по CAN интерфейсу можно обеспечить с помощью внешнего адаптера-коммутатора АК-4 или АК-4М:
- Сканеры-тестеры ДСТ-10 всех моделей.
Адаптеры-коммутаторы в последнее время не производились из-за отсутствия
спроса.
С появлением на рынке автомобилей Lada Granta ситуация изменилась, и вновь
возник спрос на адаптеры-коммутаторы.
В настоящий момент принято решение возобновить производство
адаптеров-коммутаторов
АК-4М мелкими партиями при наличии суммарных предварительных заявок от
дилеров не менее 25 штук. Пользователи могут направлять заявки дилерам.
Примечание: Диагностика Lada Granta не поддерживается старыми приборам НПП "НТС", для которых нет новых версий программного обеспечения: Мотор-Тестер
МТ-4 с адаптером KR-4, Сканер МТ-2Е с адаптером KR-2E, Сканер-Тестер ДСТ-2М.
Новый многоканальный телефон отдела сбыта НПП «НТС» +7-937-064-16-47 (-49,-51,-52)
07.10.2011
Наш опыт использования многоканального сотового телефона 8-937-654-30-43 от Мегафона оказался неудачным, связь была неудовлетворительной.
В связи с этим сообщаем Вам новые сотовые номера телефонов отдела сбыта НПП «НТС»:
+7-937-064-16-47
+7-937-064-16-49
+7-937-064-16-51
+7-937-064-16-52
Старый номер тел./факс (846) 269-50-20 продолжает работать для клиентов как офисный телефон, для консультаций, технических вопросов, факсов и т.д. Многоканальный сотовый 8-937-654-30-43 больше не действителен.
Кабель OBDII для Сканера МТ10СОК, Мотор-Тестера МТ10К
30.10.2011
Обратите внимание! Для пользователей Сканера МТ10СОК и предыдущих моделей
Для пользователей Мотор-Тестера МТ10К с адаптером АМД-4АК
По мере развития программного обеспечения МТ10 появилась диагностика новых блоков, и у некоторых пользователей возникла проблема с диагностикой таких блоков, как Подушки безопасности Шевроле Нива, блоков, устанавливаемых на автомобили Toyota.
Эта проблему можно решить самостоятельной доработкой кабеля OBDII – установить в кабель дополнительный резистор номиналом от 2 до 2,2 кОм 0,25-0,5 Вт, впаяв его между выводами
7 и 16 колодки OBDII, выводы маркированы на самой колодке.
В зависимости от версий комплекса Сканера МТ10СОК у пользователей могут быть различные варианты кабеля OBDII.
- Если в комплект поставки входит кабель АМ4-Д44-OBDII (у большинства пользователей), то проблем с подключением не будет и доработки кабеля не требуется.
- Если в комплект поставки входит кабель АМД4-Д43-OBDII, то требуется доработка данного кабеля.
- Если в комплект поставки (более ранние модели) входит кабель АМ4-Д42-OBDII или кабель АМ4-Д41-OBDII, то может потребоваться доработка кабелей, так как выпускались различные модификации, с дополнительным резистором и без него. Если у пользователя модификация кабеля без резистора, его нужно доработать.
Для пользователей Мотор-Тестера МТ10К с адаптером АМД-4АК может потребоваться доработка кабелей АМ4-Д42-OBDII или АМ4-Д41-OBDII, если в их составе нет резисторов.
Новый диагностический кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9
19.09.2011 Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 предназначен для подключения к грузовым автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins).
Применение:
- Мотор-Тестер МТ10КМ,
- Дизель-Тестер МТ10Д,
- Сканер МТ10СОК,
- Сканер тестер ДСТ-12 (для ДСТ-12 соответствующая прошивка готовится к выпуску).
Кабель DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 входит в дополнительный комплект поставки.
Диагностика грузовых автомобилей с помощью программы МТ10
08.09.2011
Модуль обновления Коммерческий Транспорт может использоваться с любым компьютерным комплексом производства НПП "НТС" (мотор-тестером, дизель-тестером или сканером).
Для диагностики грузовых автомобилей нужна программа МТ10 версии 4.1.98 и выше, Модуль обновления Коммерческий Транспорт, для подключения к грузовым автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins) используется Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 (кабель поставляется отдельно). Смотрите подробную инструкцию...
Подключение сканера тестера ДСТ-12 к автомобилю - не забывайте использовать кабель-удлинитель!
02.09.2011
Поступают замечания от некоторых пользователей ДСТ-12, что кабели для подключения к автомобилю слишком короткие. Как выяснилось, эти пользователи пытаются подключиться к автомобилю только через кабель-адаптер, без кабеля-удлинителя СО4-Д12-ДИАГ.
Обратите внимание, что все диагностические кабели следует подключать к автомобилю при помощи кабеля-удлинителя СО4-Д12-ДИАГ, обеспечивающего удобную длину подключения.
Присоедините один раз
кабель-удлинитель СО4-Д12-ДИАГ к ДСТ-12, и при смене типа автомобиля меняйте только кабель-адаптер (кабель-адаптер OBDII АМД4-Д43-OBDII, или кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ,
или кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr и т.д). Это быстро и удобно!

Поддержка картриджей для сканера тестера ДСТ-2М поэтапно прекращается.
01.09.2011
В мае 2009г. НПП «НТС» был снят с производства сканер-тестер ДСТ-2М.
С 1 сентября 2011 года прекращается производство и продажа картриджей для ДСТ-2М.
В связи с этим постепенно прекращается поддержка картриджей для ДСТ-2М.
Новые прошивки для ДСТ-2М после 2011 года выпускаться не будут. В дальнейшем будет доступно перепрограммирование картриджей только прошивками, разработанными до конца 2011 года.
Ремонт картриджей будет осуществляться до выработки запасов комплектующих у производителя, ориентировочно до конца 2012 года.
Продукция НПП «НТС» в розницу от производителя.
10.06.2010
НПП «НТС» с 10 июня 2010г. реализует продукцию также и в розницу для юридических лиц. Доставка в любую точку России по расценкам курьерских служб. Консультации, техподдержка.
Приглашаем к сотрудничеству дилеров на выгодных условиях!
НПП «НТС» расширяет дилерскую сеть и приглашает к сотрудничеству дилеров стран СНГ. Отпуск продукции с русской документацией и русско-английским программным обеспечением для дилеров в странах СНГ осуществляется по российским ценам.
По всем вопросам обращайтесь по тел. в Самаре +7-937-064-16-47 (-49,-51,-52), (846) 269-50-20, или e-mail: Написать письмо в отдел экспорта.
Уважаемые пользователи оборудования НПП НТС!
В связи с появлением в Интернете программ-подделок под НТС будьте внимательны и обновляйте программное обеспечение только с сайта НТС.
Все программы производства НПП НТС представлены на сайте www.nppnts.ru и на официально выпускаемых СD-дисках НПП НТС, поставляемых с оборудованием НПП НТС.
Весь спектр выпускаемой продукции указан в прайс-листе на сайте.
За работоспособность любых других программных и аппаратных средств, не указанных в прайс-листе, а также программ, размещенных на других сайтах, в том числе прошивок для контроллеров, НПП НТС ответственности не несет.
|